五月的梅雨季刚过，老张家的格力柜机就开始\\"罢工\\"。这台2018年产的GMV-H180WL空调，最初只是制冷时伴随金属摩擦声，后来发展到完全不出冷风。作为从业15年的维修工，我发现这类故障往往源于压缩机的活塞环磨损，特别是使用R32冷媒的机型，长期高频运转易导致润滑不足。
拆开室外机防护罩时，首先要用万用表检测电容容量是否衰减。记得去年处理过珠江新城某写字楼的同款故障机，当时误判为四通阀故障，结果更换后才发现是主板上的IGBT模块烧毁。这次我特别留意了驱动电路的波形图，用FLUKE示波器测得PWM信号存在异常抖动，最终在散热片下方找到了氧化断裂的感温包引线。
处理制冷剂泄漏要分三步走：先用氮气保压24小时确认漏点位置，这次在蒸发器翅片接缝处发现了油渍。补焊时务必关闭所有电源，特别注意格力第三代多联机的分配器采用铜铝复合材质，焊接温度要控制在280±10℃。抽真空阶段我习惯用双表阀配合电子秤，确保冷媒充注量精确到±5g，这对多联机的并联管路尤为重要。
最近遇到个棘手案例值得分享：某用户自行更换电容后出现E6代码。经查发现室内外机通讯线的屏蔽层破损，导致信号受变频干扰。这种情况要用兆欧表测量线间绝缘电阻，必要时更换带双绞结构的专用通讯线。格力新款的智睿系列还增加了CAN总线校验功能，维修后记得用调试软件重置故障码。
维护建议方面，建议用户每季度清洗一次滤网，雨季前检查冷凝水排水管。对于使用五年以上的机型，要重点检查压缩机底脚的橡胶垫是否老化开裂。去年处理过白云区某别墅的漏电事故，就是因减震垫龟裂导致壳体带电。遇到主板故障时切忌盲目更换，我通常先用热风枪补焊主控芯片周围的焊点，很多时候只是虚焊引起功能异常。
制冷剂回收时有个细节要注意：格力DM系列采用环保混合工质，必须使用专用回收机分离不同组分。服务小憩，请重试
